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“十三五”国家重点研发计划项目“智能电动汽车电子电气架构研发”课题绩效评价会顺利召开

时间:2021-08-27

 

2021年8月26日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)牵头,北京航空航天大学、上海交通大学、清华大学等在内20家单位共同承担,“十三五”国家重点研发计划项目“智能电动汽车电子电气架构研发”(2017YFB0102500)课题绩效评价会顺利召开。课题绩效评价专家、项目责任专家、项目牵头承担单位有关负责人以及项目和各课题骨干人员,共四十余人参加了会议。会议以线上线下相结合的形式召开。

会议由中汽中心工程院党委委员、副总经理戎辉主持,中汽中心战略规划与科技创新部副总经理朱向雷代表中汽中心对全体参会人员表示了热烈欢迎和感谢,项目责任专家余卓平教授代表重点专项主管部门介绍了课题绩效评价的注意事项,中汽中心资深首席专家、人力资源部总经理、项目负责人龚进峰博士介绍了项目的整体进展情况。随后,在专家组组长关积珍教授级高工主持下,5位课题负责人依次汇报了各课题完成情况。

 

 

课题一负责人龚进峰博士,围绕跨平台开放式电子电气架构及协议研究,介绍了多维动态架构评估决策矩阵、新型高效车载总线技术、架构测试评价体系等研究成果,并回答了专家组提出的多维评估决策矩阵设计原理、高效车载总线创新方式、工业以太网适用性等问题。

 

课题二负责人田大新教授,介绍了信息安全保障理论及防护体系的研究情况,展示了端-网-云的智能电动汽车信息生态系统安全模型、信息安全传递机制、信息安全协议及算法等多项代表性研究成果,并与在场专家就信息安全模型呈现形式、课题申请发明专利相关性等问题展开深入交流。

课题三负责人王亚飞教授,介绍了异构开放嵌入式软件平台研究研究进展,重点讲述了即插即用统一应用层软件架构、多核多任务分布式软件协调配置的研究情况。会上,他回答了统一接口协议表现形式、即插即用统一应用层软件实时性等问题。

课题四负责人庄池杰教授,介绍了整车EMI噪声建模、预测及抑制技术的研究进展,包括智能电动汽车EMI噪声产生传播机理和抑制方法、宽频电磁特性建模技术、整车EMI噪声建模及预测技术,并就与其他子课题的关联、技术应用情况等与在场专家做了深入讨论。

课题五负责人戎辉博士,介绍了电子电气架构平台体系应用建设情况。专家组针对域控制器芯片国产化、课题成果技术落地应用等方面展开了热烈研讨。

会议最后,专家组经讨论,对项目的整体进展及代表性成果给予较高评价,同时指出了进一步提升之处。最后,项目负责人龚进峰博士对课题绩效评价专家的辛苦工作、全体人员的努力付出表示感谢,中汽中心党委委员、副总经理吴志新在总结发言中充分肯定了各课题所取得的成果,并勉励各课题根据《国家重点研发计划项目综合绩效评价工作规范》,进一步完善结题材料,加强成果凝练,完成好项目的后续结项工作。(韩光省)